La Formule 1 aborde sa saison 2021 avec une grille de départ sensiblement redessinée. Après une année 2020 marquée par la domination de Mercedes et les exploits de Max Verstappen, plusieurs écuries ont opéré des changements stratégiques majeurs dans leur line-up de pilotes, redessinant les équilibres des forces en présence avant même que le premier drapeau à damier ne soit agité.
Sergio Perez : le choix fort de Red Bull
La nouvelle la plus marquante de cet intersaison reste sans conteste l'arrivée de Sergio « Checo » Perez au sein de l'écurie Red Bull Racing. Annoncé officiellement le 18 décembre 2020, ce transfert est venu récompenser une saison exceptionnelle du Mexicain sous les couleurs de Racing Point, couronnée par une première victoire en carrière sur le circuit de Bahreïn. Perez prend ainsi la place d'Alex Albon, jugé insuffisamment performant par la direction autrichienne. Le Thaïlandais devra patienter au moins une saison avant d'espérer retrouver un baquet en F1. Aux côtés du prodige néerlandais Max Verstappen, Perez est attendu pour offrir à Red Bull le soutien stratégique qui manquait cruellement à l'écurie pour rivaliser avec Mercedes sur la durée d'un championnat.
Sainz chez Ferrari, un pari sur l'avenir
L'autre transfert phare de cet hiver concerne Carlos Sainz Jr., qui quitte McLaren et son coéquipier Lando Norris pour rejoindre la Scuderia Ferrari. L'Espagnol, fils du double champion du monde de rallye Carlos Sainz, s'engage dans l'un des défis les plus ambitieux de sa carrière en intégrant la légendaire écurie italienne. Ferrari, en quête de renouveau après une saison 2020 décevante, mise sur la régularité et l'expérience du pilote madrilène pour amorcer une remontée au classement des constructeurs. Cette signature illustre la confiance que place la Scuderia dans un pilote reconnu pour sa constance et sa capacité à extraire le maximum de ses monoplaces.
Une grille 2021 pleine de promesses
Ces changements traduisent une dynamique nouvelle dans le paddock. Red Bull renforce sa candidature au titre constructeurs avec un duo Verstappen-Perez potentiellement redoutable, tandis que Ferrari tente de retrouver sa grandeur avec une paire de pilotes jeunes et ambitieux. Pour les amateurs de Formule 1, la saison 2021 s'annonce comme un véritable feuilleton, où chaque Grand Prix pourrait redistribuer les cartes. Les nouvelles réglementations techniques, repoussées à 2022, laissent aux équipes une fenêtre pour exploiter leurs développements actuels, ce qui pourrait accélérer la compétitivité entre les constructeurs de pointe. Rendez-vous sur les circuits pour découvrir si ces paris audacieux se révéleront payants.
