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Cyclisme

S’équiper comme Lotto-Soudal

Dans ce contexte de trêve sportive forcée, Sport Business Mag Vélo a décidé de vous faire l’étalage des équipements des formations professionnelles. Montures, roues, casques ou encore tenues, tout sera passé au peigne fin à raison d’une équipe par jour, et cela jusqu’au 9 avril. La rédaction donnera également une note esthétique à chacune d’entre-elles.

Volume 17 : Lotto-Soudal

Note finale : 14,25/20 (Vélos, roues, casques et tenues : 58/80)

 

Les montures : Lotto-Soudal X Ridley

Les vélos de l’équipe masculine Lotto-Soudal seront rouges ! Enfin pas tous, car Ridley propose aussi des Noah Fast et Helium SLX Disc personnalisés pour 2020… . Ces machines en vue en 2019 vont conserver le même montage. Tous les vélos utilisés par le team sont en carbone 60/40/30 Tons, que ce soient des Noah Fast Disc ou des Helium SLX Disc. Au niveau du montage, la transmission est en Campagnolo Super Record EPS DB, il n’y aura ici que du disque ! Les manivelles, elles, seront équipées d’un capteur de puissance SRM en compétition et donc associées à un compteur SRM PC8. Les pédales sont des Look Blade Carbon Ceramic Ti. Du côté des guidons, Deda Elementi a été choisi et permet d’intégrer les durites et les câbles. Pour les selles, Italia est utilisée, les modèles choisis sont en fonction des préférences des athlètes. Les roues sont des Campagnolo Bora One chaussées de boyaux Vittoria Corsa. Chaque coureur va choisir le type de cadre qui colle le plus à son style et ses habitudes, mais les athlètes phares de l’équipe ont droit à un petit plus : des peintures personnalisées ! Les sprinters Caleb Ewans et John Degenkolb ont des Noah Fast Disc qui sortent du lot. Le premier a un cadre noir, le second un châssis vert foncé et vert clair du plus bel effet. Les baroudeurs Tim Wellens et Philippe Gilbert ont jeté leur dévolu sur un Helium SLX Disc. Le vainqueur de Paris-Tours 2019 a un vélo blanc avec marquage rouge, le second a un vélo noir avec marque rouge et ruban jaune… On notera aussi que Tim Wellens utilise une potence “plongeante”, pour compenser la hauteur de douille !

 

Ridley Helium SLX DB Lotto-Soudal

Prix de vente : 12 000,00 €

 

Les Ridley Helium SLX sont les vélos de montagne de la marque Belge.La fourche de l’Helium SLX est pure et passe assez près des boyaux, mais il y a de la garde quand même.L’Helium utilise un jeu de direction Deda Elementi qui permet “d’augmenter” le diamètre d’appui de la potence.L’Helium SLX utilise une tige de selle ronde Deda Elementi.Le pédalier est standard sur cette machine. En course il y aura des capteurs SRM sur des manivelles Campagnolo Speed.Les leviers hydrauliques Campagnolo Super Record EPS sont assez fins.

Ridley Noah Fast

Prix de vente : 13 000, 00 €

 

Le Ridley Noah Fast est vraiment agressif avec un montage éprouvé.

Ridley Lotto Soudal Vélos Équipes Pros 2020 Noah Fast Disc

Prix de vente : 13 000, 00 €

John Degenkolb dispose d’une version personnalisée du Ridley Noah Fast.

Vélo pour les chronos : Ridley Dean Fast

Prix de vente : 14 000, 00 €

 

Le Dean est un vélo créé exclusivement pour la vitesse. Il vous propulsera au départ du contre-la-montre ou hors de la zone de transition. La réduction optimale des turbulences a été le principe directeur de la conception de ce vélo jusque dans ses moindres détails. Les ingénieurs ont également pensé au confort afin que vous puissiez repousser les limites de votre organisme au maximum. Du profil de tube en goutte d’eau et sa texture de peinture intelligente F-Surface Plus à l’intégration high-tech des systèmes, du poste de pilotage aérodynamique complètement ajustable au tube de selle.

Les pattes sont le détail important, des pattes standards pour vélo de route des deux côtés qui peuvent être remplacées facilement par d’autres pattes de différentes tailles. Vous pouvez ainsi permuter facilement entre différentes tailles de pneu sans que la roue arrière ne sorte jamais de son logement à l’arrière du tube de selle. Et quand vient le moment de ranger le vélo dans sa boîte de transport ou dans votre voiture, les pattes standard pour vélo de route offrent l’avantage de pouvoir tout simplement déposer la roue arrière.

Le poste de pilotage et la selle proposent une large plage de réglages, si bien que vous pourrez trouver la position aérodynamique qui fonctionne le mieux pour vous. Est prévu aussi l’acheminement interne des câbles afin de réduire davantage la traînée du Dean. L’acheminement des câbles est aisé afin de ne pas compliquer le remplacement ou l’entretien des câbles.

À propos du Dean FAST


Le Dean FAST est le vélo le plus rapide de la gamme. Il fend le vent grâce aux technologies FAST intégrées. Celles-ci comprennent entre autres la fourche F-Split Fork, le revêtement F-Surface Plus (au niveau du tube de selle, du tube diagonal et des entretoises sous le prolongateur et les accoudoirs) et les freins F-brakes, entièrement intégrés à la fourche avant. Afin de garantir les meilleures performances aérodynamiques, le poste de pilotage est entièrement intégré au tube horizontal.

Les options de réglage au niveau du poste de pilotage et de la selle vous permettent de maintenir votre position aérodynamique parfaite sans gêne pendant de longues périodes. Le prolongateur et les accoudoirs sont totalement indépendants les uns des autres, si bien que vous pouvez vraiment trouver la position assise parfaite. Il est également possible d’ajouter ou de retirer des entretoises, afin de régler l’angle formé par les bras lorsque vous adoptez votre position aérodynamique. L’acheminement interne des câbles ainsi que le collier de serrage intégré de la tige de selle sont deux petits détails complémentaires qui permettent à ce vélo de se jouer du vent. Et qui plus est, ils contribuent à l’esthétique de l’ensemble.

 

Note : 14/20

Partenaires depuis 2014, l’équipe Lotto Soudal et la firme belge Ridley poursuivent l’aventure pour la saison 2020. Des vélos très efficaces que ce soit sur route ou en contre-la-montre. Les coureurs auront bientôt le choix entre les freins à disques ou à patins.

 

Les roues : Campagnolo Bora One (route) et Pro 3 bâtons et Disc (chrono)

Campagnolo Bora One 50

Prix de vente : 3 750, 00 € la paire

Le “mythe” Bora n’est pas uniquement pour les professionnels.

La hauteur de la jante capable de gagner aussi bien au sprint avec Greipel qu’en côte avec Valverde, la nouvelle largeur qui garantit confort, rigidité, réactivité et performances aérodynamiques d’avant-garde, le rayonnage exclusif G3 associé aux écrous extérieurs pour une maintenance toujours efficace, et les moyeux au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec un système cône/cuvette et des roulements en céramique USB pour offrir au client Bora one 50 une effcacité de roulement supérieure, dans tous les cas, aux systèmes traditionnels, font de cette roue un modèle idéal non seulement pour les professionnels de tout niveau mais aussi, dorénavant, pour les amateurs grâce à l’arrivée de la version pour pneu avec chambre à air… La nouvelle surface de freinage AC3™ (All Conditions Carbon Control) Technology, qui accroît la sécurité grâce à une réponse de freinage sur sol mouillé proche de la réponse obtenue sur le sec, a été introduite.

 

Bora ultra à l’arrière et Bora WTO 77 à l’avant

 

                                           Roue arrière                                                                   Roue avant

                          

Prix de vente : 6 500, 00 € les deux roues

Bora est devenue le standard de référence dans le domaine des roues de compétition en carbone pour de nombreuses raisons : de la réactivité à la maniabilité, de la légèreté à la fiabilité. Toutefois, c’est le vent, ou pour mieux dire, la pénétration du vent, qui donne à la roue son nom, car l’aérodynamisme est une partie fondamentale de ses performances. Avec le projet Bora WTO (Wind Tunnel Optimized) le Campy Tech Lab a consacré ses énergies à l’amélioration ultérieure de l’efficacité aérodynamique en surpassant encore une fois les limites. Le fruit du travail de cette équipe s’appelle aujourd’hui Bora WTO 77 et se concrétise par une roue dont les composants sont totalement conçus à partir de zéro pour devenir la roue avant la plus rapide du marché

La Bora™ Ultra™ TT a toujours accompagné les plus grands champions à la conquête de titres mondiaux dans les épreuves contre la montre. En 2017, la roue lenticulaire de route Campagnolo a été redessinée afin d’améliorer ses principales caractéristiques : poids et rigidité. En effet, la nouvelle Bora™ Ultra™ TT perd encore 111 g par rapport au modèle précédent et présente un écart de rigidité de 8 % par rapport à la roue concurrente la plus rigide. Par ailleurs, le travail du Campy Tech Lab™ a permis de réaliser un produit qui répond aux exigences des systèmes de freinage des vélos de contre la montre ! Dans la gamme 2018, la nouvelle surface de freinage AC3™ (All Conditions Carbon Control) Technology, qui accroît la sécurité grâce à une réponse de freinage sur sol mouillé proche de la réponse obtenue sur le sec, a été introduite.

Note : 14/20

Les roues Campagnolo sont très efficaces et performantes à tous les niveaux.

 

Les casques : HJC x Lotto Soudal

Casque  HJC IBEX Lotto Soudal

Prix de vente : 200, 00 € (route)

 

Casque Adwatt HJC

Prix de vente :  349,00 € (chrono)

Note : 15/20

Le casque IBEX est l’un des casques haut de gamme conçus par HJC. Il améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il intégre un effet Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à l’air avec la fonction de ventilation d’échappement. Avec les années d’expérience dans la fabrication de casques, les produits d’ingénierie HJC font les différences dans l’aérodynamique au-delà des normes du secteurs. HJC est l’une des très rares compagnies de casques à avoir son propre laboratoire d’essais en soufflerie à la pointe de la technologie pour tester l’aérodynamique, la ventilation, le bruit… En passant de l’adaptation technique de la technologie de course de moto aux casques de cyclisme sur route haut de gamme, le laboratoire de test en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions réelles de conduite.

L’Adwatt a été conçu et amélioré en collaboration avec Victor Campenhaerts, Champion Européen de course contre la montre en 2018 avec l’équipe Lotto Soudal. Un casque incroyablement aérodynamique avec ou sans écran qui l’a accompagné lors de son record du monde de l’heure en Avril 2019 avec 55,089km parcouru. L’Adwatt a été crée grâce à des essais en soufflerie afin d’améliorer sa résistance à l’air sur la piste. Ce casque est accompagné d’un écran clair fixé par clips magnétiques l’amenant à un poids total de 340g (280g sans écran). HJC relève avec succès le défi de développer un Adwatt efficace avec et sans écran en créant un casque rapide et bien ventilé en même temps.

 

Les tenues : Maillot et Cuissard Lotto-Soudal 2020

                        

Prix de vente : 115, 00 € le maillot, 69,95 € le cuissard  sur le site Bobshop

 

Note : 14/20

Vermarc et la Lotto Soudal sont partenaires encore cette année . L’entreprise Belge est spécialisée dans la fabrication de tenues de cyclisme de haute qualité et accompagne l’équipe belge de Philippe Gilbert durant cette année. Maillot à manches courtes très léger et de haute qualité du fournisseur officiel de l’équipe au design actuel de l’équipe pour les étapes de montagne ou les chaudes journées d’été.

 

 

Théo Carlu

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