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Sport Mécanique/ Actu – Oreca développe son nouveau moteur

La société française Oreca a communiqué la mise au point d’un banc d’essai pour un moteur à combustion interne alimenté par de l’hydrogène. C’est évidemment afin de respecter la planète et dans un but écologique que l’entreprise a lancé ce projet. 

Le principe d’Oreca est « d’utiliser de l’hydrogène (H) comme source d’énergie, sur un moteur thermique (en remplacement du carburant essence ou diesel traditionnel). L’hydrogène gazeux sera injecté directement dans la chambre de combustion et non dans le conduit d’admission. » Ils ont transformé un moteur 4 cylindres 2 litres afin qu’il soit approprié à l’hydrogène, qui ne pollue pas. 

« Depuis sa création, Oreca adopte une vision à long terme et à travers ce projet de moteur à combustion hydrogène, son objectif est double : capitaliser sur des décennies d’expérience du moteur à combustion interne en compétition automobile pour continuer son développement tout en en l’adaptant à une énergie nouvelle, l’hydrogène. Grâce à ce projet passionnant et innovant, Oreca est concrètement engagé dans la transformation technologique qui doit permettre à tous les acteurs du sport automobile de continuer à profiter de leur passion grâce à de nouvelles solutions énergétiques répondant aux enjeux sociétaux. » stipule Rémi Taffin, directeur technique.

RAGOT Dorian

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Le but d’Oreca est « d’utiliser de l’hydrogène (H) comme source d’énergie, sur un moteur thermique (en remplacement du carburant essence ou diesel traditionnel). L’hydrogène gazeux sera injecté directement dans la chambre de combustion et non dans le conduit d’admission. » Ils ont transformé un moteur 4 cylindres 2 litres afin qu’il soit approprié à l’hydrogène, qui ne pollue pas. 

« Depuis sa création, Oreca adopte une vision à long terme et à travers ce projet de moteur à combustion hydrogène, son objectif est double : capitaliser sur des décennies d’expérience du moteur à combustion interne en compétition automobile pour continuer son développement tout en en l’adaptant à une énergie nouvelle, l’hydrogène. Grâce à ce projet passionnant et innovant, Oreca est concrètement engagé dans la transformation technologique qui doit permettre à tous les acteurs du sport automobile de continuer à profiter de leur passion grâce à de nouvelles solutions énergétiques répondant aux enjeux sociétaux. » stipule Rémi Taffin, directeur technique.

RAGOT Dorian.

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